Модель парусника Cutty Sark, США, высота 65 см, 85x16 см

увеличить фото

КУПИТЬ за 40877 рубл

С середины XX века является судном-музеем в Гринвиче (Великобритания). Особых успехов в этом соревновании судно не имело. Неравная схватка была проиграна, но Фермопилы опередил соперника всего на неделю. Производство: Голландия Состав: дерево, ткань, металл Размер: 85 х 16 х 65 смКатти Сарк (англ. А в историю вошло благодаря соперничеству с клипером-чемпионом Фермопилы. Cutty Sark) - самый известный и единственный сохранившийся трёхмачтовый композитный парусный клипер XIX века. Произошло это событие в 1872 году. Оба судна одновременно вышли из Китая, но спустя несколько недель Катти Сарк осталась без руля - последствие сильного шторма. Несмотря на поражение, отважность и находчивость капитана вызвали уважение. Был построен в 1869 году. Клипер Катти Сарк использовался для доставки чая из Китая в Лондон, представлявшей собой в то время беспощадную гонку клиперов из Китая в Великобританию вокруг Африки. Начиная с 1895 года судно несколько раз перепродавали и реконструировали, пока в 1922 году он не был выкуплен торговым капитаном в отставке Уилфредом Доуменом (Wilfred Dowman), который восстановил его исходный вид и оснастку, а после начал использовать корабль в качестве учебного судна. Утверждается, что его лучший суточный переход составил 363 мили, что может считаться рекордом для судов такого размера. После этого Катти Сарк отлично зарекомендовал себя на перевозках шерсти из Австралии, добираясь до Англии за 77 дней. Экипаж корабля мастерил запасной руль, не прекращая движения. В честь клипера был назван сорт виски с изображением судна на этикетке Судно серьёзно пострадало во время пожара 21 мая 2007 года, восстановление клипера потребовало больших усилий и затрат. Повторное открытие после реставрации состоялось в апреле 2012 года.